2月5日是春運第11天，東航計劃執行航班3110班、運輸旅客超過42萬人次，其中國際航班超過350班次。在部分境外目的地實施免簽政策下，今年春運出現境外旅游高峰。東航加大力度新開、恢復國際及地區航線，于近日新開北京大興—吉隆坡航線，恢復上海浦東—凱恩斯航線，為春運期間旅客出境旅游提供了更多選擇。

“新馬泰”三地航班量同比2019年春運增加8.81%

　　此次新開的北京大興—吉隆坡航線航班號為MU795/MU796，每周執行4班往返。“我是一名東航的常旅客，很高興這次乘坐了吉隆坡直飛北京的航線！這次我跟家人一起在北京大興中轉，將繼續乘坐東航航班飛往歐洲旅行。”在2月1日的MU796吉隆坡—北京大興航班上，自由行旅客Mohammad先生激動地說。

　　春運期間，東南亞旅行黃金路線的“新馬泰”已經全部對華實施免簽，東航加大投入東南亞海島市場，滿足春運旅游客源需求。而隨著東南亞航線的加密，同時受到“冰雪”經濟的吸引，春運期間東南亞各國旅客來中國旅行、中轉的數量也大增。

　　目前在吉隆坡航點，東航共運營上海浦東—吉隆坡、上海浦東—沙巴、杭州—吉隆坡、北京大興—吉隆坡4條航線，春運期間共計劃執行往返航班量達340班，運力是2019年的270%，后續還計劃新開昆明、西安、成都等至吉隆坡直飛航線。而東航在新加坡經營著飛往上海浦東、北京大興、南京、杭州、昆明、合肥、長沙、煙臺8條航線；在泰國則執飛至上海、昆明、廣州、深圳、南京、蘭州、太原、成都、西安10條航線，今年春運高峰期每天將加密至66班。

　　春運40天內，東航計劃執行國內至新加坡、吉隆坡、曼谷三地的往返航班量達2322班，同比2019年春運增加8.81%。從國內各城市始發至東南亞的航班客座率來看，當前寧波、溫州、蘭州、成都、太原、南京、合肥、長沙、廣州、杭州、上海浦東、北京大興等始發城市航班客座率較高。

澳洲航線恢復至2019年同期的107%

　　今年春運，除東南亞地區，澳洲航線憑借著澳洲熱帶雨林的宜人氣候也成為冬季熱門。此次復航的上海浦東至凱恩斯的直飛航線是東航在中澳兩國之間開通的第9條航線，為季節性航線，將在2月1日至2月18日運行，班期為每周二、三、五、日。

　　在2月1日的上海—凱恩斯MU571首航航班上，來自上海的王女士一家前往澳大利亞旅游。她表示，寒假帶家人到澳洲避寒是個很好的選擇，東航凱恩斯直飛航線對他們這樣的家庭出行旅客非常友好。

　　當前東航在澳洲運營著包括悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯和凱恩斯在內的5個通航點。據悉，2024年1至2月份，東航澳洲航線已經恢復至2019年同期的107%。隨著航線的不斷恢復和加密，東航將為中國和澳洲之間的人員經貿往來搭建起更加方便快捷的空中橋梁。

　　春運期間，東航將陸續新增國際及地區航線共15條，除了北京大興—吉隆坡、上海浦東—凱恩斯兩條航線外，還新增上海浦東—珀斯，加密上海浦東至悉尼、曼谷、吉隆坡、馬累等航線，為春運出游的旅客提供更多便利。